Trợ lực lái điện (EPS) và trợ lực lái dầu là hai công nghệ phổ biến giúp người lái điều khiển vô lăng nhẹ nhàng hơn. Tuy nhiên, mỗi loại lại có ưu và nhược điểm riêng. Vậy nên chọn loại nào? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ một cách đơn giản nhất.
Trợ lực lái là gì?
Trợ lực lái là hệ thống hỗ trợ người điều khiển xoay vô lăng dễ dàng hơn, đặc biệt trong các tình huống như đi chậm, quay đầu hoặc đỗ xe.
Hiện nay, ô tô sử dụng hai loại chính là trợ lực lái dầu và trợ lực lái điện.
Trợ lực lái dầu hoạt động như thế nào?
Trợ lực lái dầu là công nghệ truyền thống, từng được sử dụng trên hầu hết các dòng xe trước đây.
Hệ thống này hoạt động bằng cách sử dụng bơm dầu để tạo áp suất, từ đó hỗ trợ lực lên thanh răng và giúp người lái xoay vô lăng nhẹ hơn.
Điểm mạnh lớn nhất của trợ lực dầu là mang lại cảm giác lái rất thật. Người lái có thể cảm nhận rõ mặt đường và độ bám của bánh xe, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao.
Tuy nhiên, nhược điểm của hệ thống này là tiêu tốn nhiên liệu do bơm hoạt động liên tục. Ngoài ra, việc bảo dưỡng cũng phức tạp hơn và có nguy cơ rò rỉ dầu trong quá trình sử dụng.
Trợ lực lái điện (EPS) có gì khác?
Trợ lực lái điện là công nghệ hiện đại, hiện đang được sử dụng trên phần lớn các dòng xe mới.
Thay vì dùng dầu, hệ thống này sử dụng motor điện để hỗ trợ lực đánh lái. Một bộ điều khiển điện tử sẽ tính toán và điều chỉnh mức trợ lực phù hợp với tốc độ và điều kiện vận hành.
Ưu điểm của trợ lực lái điện là giúp vô lăng nhẹ nhàng khi đi chậm nhưng vẫn giữ được độ ổn định khi chạy nhanh. Đồng thời, hệ thống này giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn và gần như không cần bảo dưỡng phức tạp như trợ lực dầu.
Tuy nhiên, cảm giác lái của EPS thường không “thật” bằng trợ lực dầu. Khả năng phản hồi từ mặt đường cũng có thể bị giảm đi.
Vì sao xe hiện đại ưu tiên trợ lực lái điện?
Lý do không chỉ nằm ở việc tiết kiệm nhiên liệu mà còn ở khả năng tích hợp công nghệ.
Trợ lực lái điện có thể kết hợp với nhiều tính năng thông minh như hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ đỗ xe và các hệ thống lái bán tự động. Đây là những công nghệ mà trợ lực dầu gần như không thể đáp ứng.
Chính vì vậy, hầu hết các hãng xe hiện nay đều chuyển sang sử dụng EPS cho các dòng xe mới.
Nên chọn trợ lực lái điện hay trợ lực dầu?
Không có câu trả lời tuyệt đối cho câu hỏi này, vì mỗi loại phù hợp với một nhu cầu khác nhau.
Nếu bạn là người thích cảm giác lái chân thật, muốn kiểm soát rõ ràng từng chuyển động của xe, trợ lực dầu sẽ mang lại trải nghiệm tốt hơn.
Ngược lại, nếu bạn ưu tiên sự nhẹ nhàng, tiện nghi và các công nghệ hỗ trợ hiện đại, trợ lực lái điện sẽ là lựa chọn phù hợp hơn.
Một điểm ít người để ý
Trên nhiều dòng xe hiện nay, cảm giác lái không hoàn toàn đến từ cơ khí.
Hệ thống trợ lực điện có thể sử dụng phần mềm để điều chỉnh và mô phỏng lại cảm giác vô lăng. Điều này giúp xe dễ lái hơn, nhưng đôi khi làm giảm sự chân thực mà người lái cảm nhận được.
Kết luận
Trợ lực lái dầu mang lại cảm giác lái chân thật và giàu trải nghiệm, trong khi trợ lực lái điện đại diện cho xu hướng công nghệ và sự tiện nghi.
Hiện nay, ngành công nghiệp ô tô đang dần chuyển sang trợ lực lái điện, nhưng lựa chọn cuối cùng vẫn nên dựa vào nhu cầu và sở thích của người sử dụng.
